过电流的原因
1、工作中过电流即拖动系统在工作过程中出现过电流。其原因大致来自以下几方面
①电动机遇到冲击负载,或传动机构出现“卡住”现象,引起电动机电流的突然增加。
②变频器的输出侧短路,如输出端到电动机之间的连接线发生相互短路,变频器维修,或电动机内部发生短路等。
③变频器自身工作的不正常,如逆变桥中同一桥臂的两个逆变器件在不断交替的工作过程中出现异常。例如由于环境温度过高,或逆变器件本身老化等原因,使逆变器件的参数发生变化,导致在交替过程中,一个器件已经导通、而另一个器件却还未来得及关断,引起同一个桥臂的上、下两个器件的“直通”,变频器生产厂家,使直流电压的正、负极间处于短路状态。
2、当变频器升速时过电流的负载惯性较大,而升速时间又设定得太短时,意味着在升速过程中,变频器的工作效率上升太快,电动机的同步转速迅速上升,而电动机转子的转速因负载惯性较大而跟不上去,结果是升速电流太大。
3、在变频器降速中过电流的负载惯性较大,而降速时间设定得太短时,也会引起过电流。因为,潍坊变频器,降速时间太短,同步转速迅速下降,而电动机转子因负载的惯性大,拉丝机**变频器,仍维持较高的转速,这时同样可以是转子绕组切割磁力线的速度太大而产生过电流。
为了使变频器和电动机能在zui/佳状态下运行,必须对变频器的运行频率和功能码进行设定。加减速时间的设定决定了调速系统的快速性。选择较短的加速和减速时间会提高生产率,但是如果选择加速时间太短,系统可能无法起动或者过电流跳闸保护,如果减速时间太短,频率下降太快,电动机会进入再生制动状态,可能发生过压跳闸保护,因此应该合理选择加速/减速时间。